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NASA利用人工智能設計飛船
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2023-02-22 09:13:50   瀏覽:3361次  

導讀:來(lái)源:參考消息網(wǎng) 參考消息網(wǎng)2月20日報道據西班牙《機密報》網(wǎng)站2月18日報道,美國國家航空航天局(NASA)將發(fā)射完全由人工智能設計的新奇部件構成的航天器。NASA用于設計和制造航天器部件的革命性技術(shù)與ChatGPT、DallE和MusicLM所使用的生成式人工智能技術(shù)...

來(lái)源:參考消息網(wǎng)

參考消息網(wǎng)2月20日報道據西班牙《機密報》網(wǎng)站2月18日報道,美國國家航空航天局(NASA)將發(fā)射完全由人工智能設計的新奇部件構成的航天器。NASA用于設計和制造航天器部件的革命性技術(shù)與ChatGPT、DallE和MusicLM所使用的生成式人工智能技術(shù)相同。生成式人工智能技術(shù)利用人類(lèi)輸入的內容來(lái)創(chuàng )造文本、圖像和音樂(lè )。但與其他技術(shù)不同的是,NASA的技術(shù)不會(huì )犯錯。事實(shí)上,該技術(shù)比人類(lèi)工程師更聰明。

乍一看,這些部件就像是從美國軍方捕獲、并秘密存放在美國軍事禁區51區一個(gè)機庫里的外星飛船上拆卸下來(lái)的。但是,如果人們知道在NASA戈達德航天中心發(fā)起該項目的工程師受到了多部科幻電視劇的啟發(fā),那么上述情況也就不足為奇了。

工程師瑞安麥克萊蘭在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示:“這事發(fā)生在新冠病毒大流行期間。我在閑暇時(shí)間就看像《蒼穹浩瀚》這樣的電視劇。”

他指出,國際空間站耗資1000億美元,但里面只有六個(gè)人,因此,如果人類(lèi)想要實(shí)現讓成千上萬(wàn)人前往太空的未來(lái)夢(mèng)想,就必須做一些與以往不同的事情。麥克萊蘭由此想到,生成式人工智能很可能掌握著(zhù)能夠應對這個(gè)巨大挑戰的一部分解決方案。

實(shí)際上,生成式人工智能技術(shù)被用于設計機械和建筑部件已有一段時(shí)間。從Autodesk等傳統的計算機輔助設計(CAD)軟件公司到nTopology等初創(chuàng )公司,多家開(kāi)發(fā)商幾年來(lái)一直在銷(xiāo)售應用于該領(lǐng)域的軟件。

Divergent 3D等一些初創(chuàng )企業(yè)的商業(yè)模式就完全依賴(lài)生成式人工智能的設計和制造能力,它們能制造像阿斯頓馬丁全新DBR22型跑車(chē)后車(chē)架那樣的部件。Divergent 3D公司告訴媒體,其技術(shù)將該部件的重量減少了40%,且其在碰撞性能方面優(yōu)于傳統設計的部件。

誠然,航空航天工業(yè)的要求比汽車(chē)工業(yè)嚴格得多。航空航天工業(yè)需要更高的精度,而誤差容忍度則更低。然而,麥克萊蘭說(shuō),他很快就發(fā)現,這些人工智能工具也許可以勝任設計關(guān)鍵部件的工作。他說(shuō):“總的來(lái)說(shuō),我已經(jīng)把這些工具和商業(yè)流程推到了極限,通過(guò)與開(kāi)發(fā)者和學(xué)術(shù)界合作,將其提升至下一個(gè)層級。大多數人根本不相信可以用這種工藝制造這些零件,直到他們在現實(shí)生活中親眼見(jiàn)證。”麥克萊蘭就是這樣介紹被其稱(chēng)為“進(jìn)化結構”的部件的。他最后說(shuō):“這些部件看起來(lái)有點(diǎn)新奇和陌生,但一旦見(jiàn)證其功能,就會(huì )發(fā)現其設計真的具有意義。”

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